TAAG recebe novos 777-300ER

Um dos dois 777-300ER da TAAG já começou os voos teste, e será entregue brevemente, como explica a seguinte nota..."O primeiro que é o (D2-TEG) Sagrada Esperança será entregue à 14 de Junho e vai inaugurar a rota Luanda-Porto à 2 de Julho se não estou em erro,e o segundo que é o (D2-TEH)Welwitchia Mirabilis será entregue à 11 de Julho....segundo uma entrevista estes aviões serão usados nas rotas habituais da Taag tendo como preferência para Lisboa e Porto....dentro de 3 anos será aberta a linha USA"

Boeing 747-8F decolagens abortadas

O novo Boeing 747-8F é uma aeronave majestosa e comprova a descendência da família dos jumbos. Juntamente com toda sua majestade, vem muito peso, e quando falamos em peso, significa quase 1 milhão de libras (cerca de 442 mil quilos). Para ele poder decolar totalmente carregado com todo esse peso, a Boeing precisa ter certeza que a aeronave pode abortar a decolagem com sucesso caso ocorra algum problema. Para testar isso, a Boeing carregou totalmente sua mais recente aeronave de carga, colocou os freios de cerâmica de carbono mais desgastados possíveis (algo que não aconteceria numa manutenção normal) e iniciou a corrida de decolagem conforme pode ser visto no vídeo acima.

Acidente com Gulfstream G650 em voo de testes

A Gulfstream confirmou hoje que a aeronave de testes de voo G650 (N652GD) sofreu um acidente no sábado de manhã durante a decolagem para os testes de desempenhono aeroporto em Roswell, New Mexico. No acidente, dois pilotos de testes e dois engenheiros de voo da Gulfstream morreram no local.

De acordo com um porta-voz da FAA, durante a decolagem a ponta da asa direita tocouno solo. O piloto tentou recuperar a atitude normal, mas o trem de pouso entrou em colapso causando a saída de pista da aeronave e a posterior explosão.

O Gulfstream G650 é um jato executivo com duas turbinas que está na fase de desenvolvimento. O programa G650 começou em 2005 e foi revelado ao público em 2008. O modelo G650 é o maior e mais veloz jato da fabricante. A primeira entrega está prevista para 2012, apesar do acidente.

Voo teste com avião Tupolev Tu-154 quase acaba em tragédia.

O vídeo acima mostra a aeronave russa Tupolev Tu-154 (RA-85563) durante uma aproximação perigosa no aeródromo Chkalovsky, uma base próxima Moscou, que quase acabou em desastre no dia 29 de abril de 2011. A aeronave decolou do aeródromo, após 10 anos "estocada", e logo após a decolagem teve sérios problemas de controle lateral e longitudinal, afetando muito a manobrabilidade, exigindo que o piloto tivesse trabalho para controlar a aeronave. Vejam aqui o vídeo da decolagem, e um segundo vídeo da aeronave sobrevoando o aeródromo antes de iniciar o pouso.

Boeing anuncia entregas

A fabricante de aviões americana Boeing anunciou ter entregue 104 jatos comerciais no primeiro trimestre de 2011, quatro a menos do que no mesmo período do ano passado. Desse total, 81 aeronaves são da família 737NG, quatro jatos 767 e 19 do modelo 777. A empresa projeta entregar entre 485 e 500 aviões ao longo do ano, resultado superior ao de 2010, quando entregou aos clientes 462 aviões. Com três novas aeronaves em processo de homologação, a Boeing tem agora suas atenções voltadas para definir as características da família que substituirá os atuais 737NG. E anunciou também estar estudando uma nova aeronave derivada do 787, que poderá ser batizada 797. 
In Flap International 

Texturas TACV 757 (D4-CBP) para modelo da QualityWings.

Há muito que não se fala em novidades para FS em crioulo, brevemente está disponível as texturas do “EMIGRANTI” (D4-CBP) dos TACV para FS9/X, a ideia é criar 3 versões num só pacote, um com texturas das novas cores, outro com winglet, e mais um com as cores actuais, claro que o B.Leza (D4-CBG) também fará parte do projecto, as texturas são de boa qualidade, e efeitos por Jailson Lopes… brevemente está disponível o link para download.  

A Aeroflot pretende retomar as rotas sul americanas via Cabo Verde

A companhia de bandeira russa Aeroflot no plano de expansão da empresa está a estudar a possibilidades de retomar a rotas sul americanas, São Paulo-GRU, Rio de Janeiro, e Buenos Aires, descontinuadas em 1997, segundo a embaixada russa em cabo verde a foram já contactadas pela Aeroflot, que manifestou a retomada desses voos a e antiga escala na Ilha do Sal, a Aeroflot já operou no Sal de 1979 a 1997, e possui um hotel na cidade turística de Santa Maria, “se assim for teremos turistas russos também em Cabo Verde” avançou o embaixador russo, sem mencionar datas.

XL Airways inicia voos entre Paris e São Vicente

A companhia aérea charter francesa XL Airways inicia voos entre Paris e a ilha de São Vicente no próximo dia 12 de Maio. Os voos directos serão semanais, às quinta-feiras, com saída do aeroporto Charles de Gaulle em Paris e regresso via ilha do Sal.

A operação da XL Airways para São Vicente deverá prolongar-se até 30 de Outubro de 2011. Os voos serão operados num avião Boeing 737-800 com 189 lugares.

Refira-se que a mesma companhia iniciou a experiência com a ilha do Sal, entretanto interrompida. Aliás, o regresso via Aeroporto Amílcar Cabral é uma forma de retomar a ligação com a ilha. "Cabo Verde é uma aventura de inverno, para começar, que vamos tentar prolongar durante todo o ano", afirmava o presidente da XL Airways, Laurent Magnin, durante a apresentação da iniciativa, em Maio de 2009.

Este responsável destacava ainda que “Cabo Verde é um extraordinário destino turístico”. Exactamente por isso, apontava como objectivo da XL Airways a venda de pacotes turísticos para estas ilhas, ainda pouco conhecidas no mercado francês, mas com “muito interesse”.

Em asemana.sapo.cv

TACV avança com aquisição de novos aparelhos

O processo de aquisição de dois aviões - um Airbus 320 e um Boeing 767 - tem sido alvo de grande polémica em Cabo Verde, sobretudo depois de o jornal A Semana ter acusado a administração dos TACV de ter falido a empresa e de ir adquirir aparelhos "ainda mais velhos" dos que os existentes na frota actual.

Segundo aquele jornal, curiosamente próximo do poder, o Boeing que deverá chegar a Cabo Verde em Outubro tem 19 anos, mais dois do que o actual 757, razão pela qual o jornal disse que os TACV vão "envelhecer" a sua frota.

No entanto, o presidente dos TACV, António Neves, irmão do primeiro-ministro, já negou publicamente as acusações de falência técnica e da idade dos aparelhos, mas nunca adiantou a data de fabrico dos dois aparelhos…Mas segundo uma fonte próxima a TACV já foi autorizado a avançar com o leasing do Airbus A320 cn2276 avião que pertenceu a Air Arábia, e possui 6 anos de idade, e já vem com o certificado ETOPS.

SATA quer voar para Cabo Verde

SATA quer voar para Cabo Verde
O Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) acedeu ao pedido da SATA Internacional e concedeu à companhia aérea açoriana licenças de transporte aéreo regular internacional para as rotas Lisboa/Praia/Lisboa e Lisboa/Sal/Lisboa.

Nos despachos n.º 5012/2011 e n.º 5013/2011, o INAC dá conta do requerimento da SATA Internacional e, “tendo a requerente cumprido os requisitos exigíveis para o efeito”, determina a concessão das licenças de exploração das referidas rotas.
In Publituris

TACV vai começar a voar de Barcelona

A companhia aérea cabo-verdiana TACV vai inaugurar este Verão voos directos de Barcelona para a ilha do Sal, que passa assim a contar com duas ligações por semana a partir de Espanha, depois que a transportadora iniciou há cerca de um ano a rota Madrid - Sal.
A introdução do Barcelona - Sal foi avançada ao PressTUR por Mário Almeida, director dos TACV nos mercados português e espanhol, que indicou que terá um voo por semana aos Sábados, em Boeing B757, a partir de inícios de Julho.
Com a introdução desta nova rota, referiu Mário Almeida, a TACV vai alterar o dia do voo Madrid - Sal, que passa a ser às segundas-feiras.
Mário Almeida disse ao PressTUR que a linha Madrid - Sal tem tido boa procura e daí que a companhia tenha decidido mantê-la ininterruptamente, e não apenas como rota sazonal.
Sobre a linha Barcelona - Sal, Mário Almeida avançou que a companhia já tem praticamente garantida a venda da totalidade da capacidade, com a procura de operadores turísticos.
Em Portugal, os dados a que o PressTUR teve acesso indicam que nos primeiros três meses a TACV regista um crescimento em 16,7% no Aeroporto de Lisboa, de onde tem voos regulares para a Cidade da Praia, Sal e São Vicente.
A companhia transportou nessas rotas 16.375 passageiros, mais cerca de 2,3 mil que há um ano.